Η Ford αποκαλύπτει το επανασχεδιασμένο φορτηγό Ranger με νέο μοντέλο επιδόσεων Raptor

ΝΤΙΤΡΟΙΤ — Η Ford Motor αποκάλυψε την Τετάρτη το επανασχεδιασμένο Ranger pickup μεσαίου μεγέθους για τις Ηνωμένες Πολιτείες, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου μοντέλου επιδόσεων Raptor.

Η προσθήκη του Raptor – που ξεκινά από τα 56.960 $ – είναι μέρος του σχεδίου της Ford να αυξήσει τις εκδόσεις υψηλής απόδοσης για να ενισχύσει την αξία της, καθώς η εταιρεία ρίχνει δισεκατομμύρια σε ηλεκτρικά οχήματα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Jim Farley είπε στους επενδυτές τον περασμένο μήνα ότι ειδικές παραλλαγές όπως το Raptor μοιράζονται περίπου το 80% των ανταλλακτικών τους με κανονικά μοντέλα, αλλά έχουν 30% υψηλότερα περιθώρια συνεισφοράς, με “διπλή αύξηση στην αποδοτικότητα κεφαλαίου”.

Η Ford αναμένει ότι το Raptor θα αντιπροσωπεύει περίπου το 10% των πωλήσεων Ranger στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με την Gretchen Sauer, υπεύθυνη μάρκετινγκ φορτηγών στη Ford.

«Το Raptor θα είναι στην κορυφή της προσφοράς μας στο Ranger», είπε ο Sauer. “Αυτό θα αυξήσει τη συνολική τιμή συναλλαγής μας για το Ranger.”

Η Ford αρνήθηκε να δημοσιεύσει την τρέχουσα μέση τιμή συναλλαγής του Ranger. Η εταιρεία ερευνών αυτοκινήτων Edmunds αναφέρει ότι ήταν περίπου 41.300 δολάρια τον περασμένο μήνα.

Το Ranger Raptor, το οποίο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα EcoBoost V6 3,0 λίτρων, εντάσσεται στη σειρά Raptor της Ford που περιλαμβάνει επί του παρόντος το pickup πλήρους μεγέθους F-150 και το SUV Bronco.

Η Ford αυξάνει επίσης τις τιμές εκκίνησης για τα στάνταρ μοντέλα της Ranger, τα οποία περιλαμβάνουν πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά ασφαλείας. Η τιμή για το αρχικό μοντέλο XL θα ξεκινά από 34.160 $, αυξημένη κατά περίπου 18% από 27.400 $ για το τρέχον μοντέλο. Το Ranger Raptor αυξάνει την τιμή εκκίνησης του οχήματος high-end κατά 34%. Η τιμή περιλαμβάνει υποχρεωτικές χρεώσεις προορισμού.

Οι παραγγελίες για το 2024 Ranger ανοίγουν αυτόν τον μήνα, με τα οχήματα να αναμένεται να φτάσουν στις αντιπροσωπείες στα τέλη του καλοκαιριού.

Ενώ οι πωλήσεις του Ranger στις ΗΠΑ είναι ωχρές σε σύγκριση με τα μεγάλα φορτηγά της σειράς F της Ford, το μικρότερο pickup είναι κρίσιμο για τις παγκόσμιες πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ντιτρόιτ. Η Ford παράγει το όχημα σε πέντε διαφορετικά εργοστάσια σε όλο τον κόσμο προς πώληση σε περισσότερες από 180 αγορές.

Η μάρκα Ford πούλησε περισσότερα από ένα εκατομμύριο pickup φορτηγά παγκοσμίως το 2022 και η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι οι πωλήσεις του Ranger υπερδιπλασιάστηκαν από πριν από μια δεκαετία σε περισσότερες από 300.000 μονάδες φέτος. πέρυσι. Το Ranger είναι το δεύτερο σε παγκόσμιες πωλήσεις πίσω από το Toyota Hilux, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου.

«Η αποστολή ήταν πάντα να ανέβουμε στο βουνό στο Νο. 1», δήλωσε στο CNBC ο Τζιμ Μπάουμπικ, αντιπρόεδρος ανάπτυξης και ποιότητας προϊόντων της Ford. «Είμαστε ένα αναμφισβήτητο νούμερο 2 στον κόσμο και στοχεύουμε πλήρως στο πρώτο σκαλί του βάθρου».

Οι πωλήσεις Ranger στις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκαν περίπου 40% πέρυσι, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετώπιζε ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και έδωσε προτεραιότητα στην παραγωγή του SUV Ford Bronco, το οποίο είδε τις πωλήσεις να υπερτριπλασιάζονται το 2022 στις 117.000 μονάδες.

Τόσο το Ranger όσο και το Bronco παράγονται σε ένα εργοστάσιο στο Μίσιγκαν, κάτι που δημιουργεί ένα είδος push-pull στην αντίστοιχη παραγωγή τους.

«Η Ford θα προσπαθήσει να αποφασίσει ανά πάσα στιγμή ποιο όχημα θα παράγει, αλλά μπορεί να πάει πέρα ​​δώθε», δήλωσε η Stephanie Brinley, κύρια αναλυτής αυτοκινήτων στην S&P Global Mobility.

Ο Baumbick λέει ότι η εξισορρόπηση της παραγωγής του Ranger και του Bronco στο εργοστάσιο συναρμολόγησης της Ford στο Michigan είναι κάτι στο οποίο ξοδεύει τεράστιο χρόνο δουλεύοντας.

“Είναι μια πρόκληση. Είναι καλό πρόβλημα. Έχουμε απίστευτη ζήτηση τόσο από την πλευρά της Bronco όσο και από την πλευρά της Rangers”, είπε. «Καθώς λανσάρουμε το νέο Ranger, θα εξισορροπούμε συνεχώς και τα δύο».

Το Ranger βρίσκεται ανάμεσα στο συμπαγές pickup Maverick της Ford και στα μεγάλα φορτηγά F-150 και F-Series πλήρους μεγέθους της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι η πρώτη φορά που το Ranger επανασχεδιάζεται από τότε που η Ford παρουσίασε το pickup. – Το Maverick έγινε δεκτή το 2021.

Για να βοηθήσει στη διαφοροποίηση των pickup, η Ford πρόσθεσε περισσότερη χωρητικότητα και ισχύ στο Ranger. Είναι επίσης 2 ίντσες φαρδύτερο και μακρύτερο από το φορτηγό τρέχουσας γενιάς.

Το Ranger του 2024 θα διατίθεται στάνταρ με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,3 λίτρων που αποδίδει 270 ίππους και 310 λίβρες-πόδια ροπής. Ένας κινητήρας 2,7 λίτρων twin-turbo V6 που προσφέρεται αυτή τη στιγμή στα F-150 και Bronco SUV θα είναι επίσης διαθέσιμος. Αυτός ο κινητήρας παράγει 315 ίππους και 400 lb-ft ροπής.

Το Ranger Raptor θα διατίθεται στάνταρ με κινητήρα EcoBoost V6 3,0 λίτρων που αναμένεται να παράγει τον καλύτερο στην κατηγορία του ισχύ 405 ίππων και 430 λίβρες-πόδια ροπής.